在这次的车展上，起亚的新概念车GT4 Stinger正式露脸，前卫的规划风格，流通就凑的车身规划，都给人眼前一亮的感觉。关于它的一些根底信息，起亚官方也给出了一些数据，下面让我们的视点来看一看这款概念车终究有什么特色。

  这款起亚之前宣称的2+2Coupe GT4 Stinger概念车，选用了全新的斗胆的规划风格。根据数据看，它选用后轮驱动，装备了一款动力为315马力的2.0升涡轮增压4缸发动机，装备了6档手动变速箱。

  起亚宣称，这款车由坐落美国的加利福尼亚起亚规划中心的计算机迷和爱好者规划，以杰出最大化的满意驾驭趣味，体会高科技的魅力。

  它装备了20寸的车轮，车身运用碳纤维的嵌入件来削减分量一同添加车身强度。安装Brembo刹车盘和15英寸的钻孔式陶瓷制动转子，前后轮都选用彻底独立的双摆臂悬挂，无论是日常运用仍是赛道竞赛，这给车辆供给了绝佳的行进安定性。别的它的前后车重比挨近52%比48%，挨近于绝佳的平衡。

  这辆概念车比较起亚福瑞迪要略微的短一点，比起亚的瑞欧要低9英寸，整车仅重2874磅。整车的线条紧凑， 前脸的进气格栅选用了起亚风格规划，周围选用了发光的白色盘绕，安装笔直的LED大灯，运用了碳纤维空气分流器，刹车冷却进风口等等。

  其他的规划特变包含：通明的A柱规划，后备箱选用了玻璃门的规划，LED后尾灯与车尾黑色面板融合在了一同。内部环抱式座椅，铝合金踏板，赛车式平底方向盘等都赋予了它赛车的特色。起亚宣称这款车代表了起亚汽车车的未来。