人民网北京10月25日电 记者今日从东南大学得悉，我国第39次南极科考东南大学队员出征典礼24日在该校九龙湖校区举办。张侃健、葛健两位教师行将奔赴南极履行本次科考使命。同日，由东南大学研制的新一代无人值守动力供应模块——“东大极能2.0”在调试基地启运，预备发往南极内陆昆仑站。

  “我出生于1972年，有朋友问我为啥50岁还要去南极？其实假如身处一个优异的团体，就很好了解这一点。”张侃健介绍，从2009年以来，东南大学团队一直致力于研制极地科考支撑渠道无人值守动力体系，项目组成员携手霸占了许多难题。同行的葛健教师，早在2018年就参加了第35次南极科考，此次已是第2次奔赴南极进行科考。项目组每个人都期望为极地科考奉献东大力气，为国家“知道南极、保护南极、使用南极”的战略供给科技与智力支撑。

  关于此次出征的两位教师，我国科学院院士、东南大校园长黄如表明，南极科考工作是为国争光的工作，是造福人类的大事，是高校服务国家的重要工作。校园的教师和效果被国家选中是一切东大人的荣耀。黄如寄语科考队员们珍重身体，努力工作，在南极科考工作中展示东大人的风貌。

  据悉，由东南大学团队自主研制的我国首套自主知识产权的长途遥控无人值守动力供应模块“东大极能”将为各类仪器设备在南极极点环境下供给动力和长途监控支撑。本次东南大学赴南极科考的主要使命包含四项：一是投运昆仑站无人值守动力供应模块；二是调试装置中山站无人才智舱；三是保护泰山长途遥控无人值守动力供应模块；四是投运罗斯海新站无人值守动力供应体系。

  记者了解到，此前，东南大学已先后派出魏海坤、葛健、方仕雄、刘西陲、吴昌德等5人别离赴南极昆仑站、泰山站、中山站完结相关科考使命。（孙竞、实习生高歌）